OCR5 Lite/Pro/Pro+
Parking & Access Control LPR Camaras

SIRAM OCR5 es un software de reconocimiento de matrículas (ALPR) que utiliza algoritmos basados en deep learning para proporcionar una mayor variedad de soluciones de parking y control de accesos con un elevado ratio de precisión y eficacia. Ideal para aplicaciones Stop&Go y FreeFlow.

Quiero saber más

Deep Learning

Camera Embedded

Tasa de Acierto > 99%

+100 países reconocidos

Cámaras ONVIF

Ticketless & Barrierless

Aparcamientos

Integrado con sistemas de parking (PMS / PARCS)
Más de 60 integraciones disponibles
Trigger hardware o software
Stop&Go y FreeFlow
Identificación del sentido y dirección del vehículo
Complementos disponibles (Analytics)

Seguridad

Integrado con Plataformas de Seguridad
Integración Web, Wiegand & TCP/IP
Modo Online / Offline (BBDD interna)
Sistemas Stop&Go y FreeFlow
Identificación del sentido y dirección del vehículo
SIRAM Access Web

¿Por qué elegir OCR5?

Tasa de acierto más alta – Basada en Deep Learning
Facilidad de configuración – Interfaz de usuario intuitiva
Rápida implantación – Adaptación a cualquier tipo de vía
Módulo de Certificación para la puesta en marcha
Arquitectura versátil – All in One o Server Based

Descargar datasheet

Parking
Barrierless y Ticketless

Enforcement
LPR Onboard

Mobility
Park & Ride

Seguridad
Access Web

Detección tipo vehículo
Tarifa dinámica

SIRAM OCR5 PRO+

Nuestra tecnología de LPR basada en Deep Learning permite distinguir el tipo de vehículo y realizar el reconocimiento de la matrícula con una única cámara. Siram OCR5 Pro+ está recomendado para carriles de coches y motos en los que la tarifa se ha de cambiar dinámicamente.

Sincronización de Múltiples cámaras LPR Ticketless, Barrierless y Motos

SIRAM OCR5 PRO/PRO+

El modulo Splitter, embebido en OCR5 Pro y Pro+, o el middleware Twinplate, compatible con OCR5 Pro y Pro+, permiten gestionar más de una cámara en el mismo carril. Las principales razones para disponer de más de una cámara es garantizar la operación del carril aunque una de ellas falle y poder realizar captura delantera y trasera en carriles de coches y motos.